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REGIN
REGIN Klappenstellantrieb RDAS 18 Nm Federrücklauf
- Normaler Preis
- €331,24
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Anleitungen & Datenblätter
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Artikel Beschreibung
Klappenstellantrieb mit Federrücklauf (18 Nm). Für 2-Punkt (Auf/Zu) oder 0…10 V Stellsignal.
- Drehmoment 18 Nm
- Federrücklauf
- Für Klappenflächen bis zu 3 m²
- Sonderausführungen mit Hilfsschaltern
- 24 V und 230 V Versorgungsspannung
- 2-Punkt (Auf/Zu) oder 0(2)…10 V Stellsignal
- Handverstellung
Anwendung:
Stellantriebe mit Federrücklauf werden in Lüftungs- und Klimaanlagen zum Betätigen von Luftklappen und Luftdrosseln eingesetzt. Der Stellantrieb kann für Klappenflächen bis zu 3 m² verwendet werden, je nach Gängigkeit. Sie können auch in Lüftungsabschnitten zum Einsatz kommen, in denen der Antrieb bei Stromausfall in eine Notstellung (Nullstellung) gehen muss.
Funktion:
Wenn die Versorgungsspannung angeschlossen wird, fährt der Antrieb in eine dem Steuersignal (2-Punkt oder 0…10 V) entsprechende Arbeitsstellung. Bei Stromausfall oder Abschalten der Betriebsspannung bringt die Rückstellfeder den Antrieb in die mechanische Nullstellung.
Der Klappenantrieb ist auch manuell verstellbar und kann bei Bedarf individuell angepasst werden.
Installation:
Die Montage des Stellantriebs erfolgt mittels der Verdrehsicherung (Lochband mit eingepresstem Bolzen dient zur Fixierung des Antriebs). Die Einbaulage des Antriebs ist so zu wählen, dass die Einstellelemente am Gehäusedeckel und die Kabelzuführung gut zugänglich sind. Um das Drehmoment zu verdoppeln, montieren Sie zwei gleiche Antriebstypen auf derselben Klappenachse (Powerpack- oder Tandem-Montage).
Bei der Montage muss der Antrieb, je nach gewünschter Drehrichtung, um 180° gewendet werden. Alle Einstell- und Betätigungselemente sind bei Rechts- oder Linkslauf auf beiden Seiten des Antriebs verfügbar.
Die Verdrehsicherung (siehe Abmessungen) ist erforderlich bei Montage auf die Klappenachse. Genügende Eingrifftiefe des Bolzens in das
Antriebsgehäuse muss gewährleistet sein. Der Achsenadapter und alle anderen individuellen Teile sind nicht vormontiert, da die Komponenten des Stellantriebes unterschiedlich je nach Anforderung (Uhrzeigersinn oder gegen Uhrzeigersinn, Achsenlänge) zusammengebaut werden müssen.
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